
제네시스G80 차량에 대한 퍼포먼스 정보에 대해서 둘러보겠습니다.
제네시스G80은 민첩한 핸들링과 탄탄한 승차감, 시원한 가속감과 확실한 제동성능, 정숙성과 다이내믹 사운드는 반전을 거듭하며 매 순간 전율을 선사합니다.
또한 더욱 견고해진 플랫폼과 엔진, 서스펜션의 완벽한 균형이 우아하고 역동적인 주행감성을 선사합니다.

주행 성능 - 후륜 조향 시스템
차량의 주행상황에 따라 후륜의 조향각을 능동적으로 가변 제어하여 운전 편의성과 조종 안정성을 높여주는 주행 신기술입니다.

주행 성능 - 저속 주행시 (60Km/H 미만) : 전륜과 반대 방향
최대 3.5°까지 조향이 가능한 후륜은 저속 선회 시에는 전륜과 반대 방향으로 조향하여 회전 반경을 줄임으로써 조향 편의성과 민첩성을 높입니다.

주행 성능 - 중고속 주행 시 (60Km/H 초과) 전륜과 같은 방향
중고속 선회 시에는 전륜과 같은 방향으로 조향하여 차체 미끄러짐을 줄임으로써 안정성과 추종성을 향상시켜 스포츠 모델의 다이내믹한 주행감성을 강화합니다.

주행성능 - 스포츠 + 모드
가속성능과 변속 응답성을 극대화한 스포츠+ 모드는 급제동 시 조기 다운변속과 선회 시 업시프트 금지 성능을 제공하며, 엔진 토크 상승제어(ETI)를 통해 빠른 다운 변속을 구현합니다. 또한 중저음을 강조하여 다이내믹한 주행음을 연출한 액티브 사운드 디자인이 더해져 드라이빙의 감흥을 배가시킵니다.

주행성능 - 액티브 로드 노이즈 컨트롤
주행 중 발생하는 로드 노이즈가 실내로 전달될 경우 소음과 반대되는 위상의 제어음을 출력하여 소음을 저감하고 실내 정숙성을 향상시켜줍니다.

주행성능 - 스포츠 서스펜션
스프링 강성 증대 및 쇽 업소버 감쇠력 최적화로 보다 역동적인 성능을 구현합니다. 주행 모드별 차별화뿐만 아니라 와인딩 주행을 고려한 스포츠+ 모드는 타이트한 핸들링을 구현합니다.

주행성능 - 브레이크 모드
운전자의 성향에 따라 편안하고 안정적인 제동감을 구현하는 컴포트 모드, 제동 컨트롤 능력을 강조한 스포츠 모드를 선택하여 주행할 수 있습니다.

운전자 편의 - 프리뷰 전자제어 서스펜션
전방 카메라로 인식한 노면 정보와 내비게이션의 지도 정보를 바탕으로, 서스펜션의 감쇠력을 자동으로 조절하여 차량의 움직임을 제어합니다. 과속방지턱과 같이 차량에 큰 충격을 줄 수 있는 상황을 미리 인지하고 대응함으로써 부드럽고 편안한 승차감을 제공합니다.

퍼포먼스 - 전자식 AWD 시스템
도로 여건 및 주행 상황에 따라 전후 구동력을 가변적으로 제어하는 전후 구동력 배분 시스템(AWD)으로 최적의 반응성을 발휘합니다.

8단 자동변속기 & 전자식 변속 다이얼
정교하고 부드러운 성능의 8단 자동변속기는 기존 불렛과 다른 판스프링과 롤러 구조의 레버로, 강화유리의 색다른 촉감뿐만 아니라 내부의 섬세한 우븐 패턴을 투영하거나 무드등을 반사해 시각적인 아름다움까지 경험시켜 줍니다.
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